Autora de la Nota: Remedios Zamora Roselló. Área de Derecho Administrativo. Universidad de Málaga.
Las modificaciones introducidas en el Convenio Marpol, que entraron en vigor a lo largo del año 2007, se encuentran en el origen de los cambios introducidos en la normativa comunitaria. El Comité de Protección del Medio Marino de la Organización Marítima Internacional revisó por completo el anexo I del Convenio en el año 2004, y modificó la definición de petroleros pesados que figura en la Regla 21(2) en el año 2006.
El Reglamento de la Unión Europea relativo a la introducción acelerada en materia de doble casco o diseño equivalente para petroleros de casco único hace referencia a las definiciones y reglas contenidas en el citado anexo I, por lo que las últimas reformas que ha sufrido esta disposición han obligado a la Unión Europea a actualizar la regulación vigente en este ámbito. Las novedades introducidas por el Reglamento 1163/2009 se limitan a modificaciones de las definiciones y a cambios en las referencias a las nuevas Reglas revisadas del Convenio Marpol.
Entrada en vigor:
21 de Diciembre de 2009
Normas afectadas:
La aprobación del Reglamento (CE) nº 1163/2009 supone la modificación del Reglamento (CE) nº 417/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a la introducción acelerada de normas en materia de doble casco o de diseño equivalente para petroleros de casco único.
