Ley 4/2008, de 12 de noviembre, por la que se introduce en la legislación canaria sobre evaluación ambiental de determinados proyectos la obligatoriedad del examen y análisis ponderado de la alternativa cero (BOE nº 292, de 4 de Diciembre de 2008)
La presente Ley 4/2008, modifica la Ley 11/1990, de 13 de julio, de Prevención del Impacto Ecológico, en tres artículos:
Se adiciona un párrafo 5 al artículo 11 de la Ley 11/1990, de 13 de julio, de Prevención del Impacto Ecológico, del siguiente tenor:
“5. Cuando el proyecto objeto de evaluación no desarrolle un plan o programa que haya sido objeto de evaluación estratégica, conforme a la Ley 9/2006, de 28 de abril, sobre evaluación de determinados planes y programas en el medio ambiente, y en el ámbito de aplicación establecido en su artículo 3, el evaluador entre las alternativas a considerar deberá incluir la alternativa cero, es decir la no realización del proyecto evaluado.”
Durante los meses de Febrero y Marzo de 2.009, se celebrará en Santiago de Compostela el “Curso Superior sobre el Régimen del Suelo y Planeamiento”, organizado por la Revista de Derecho Urbanístico y Medio Ambiente.
Se trata de un curso de especialización, que se desarrollará en seis sesiones y está dirigido a profesionales relacionados con el urbanismo y el medio ambiente, así como a estudiantes de último año de carrera.
A lo largo del Curso, se abordarán las cuestiones más relevantes sobre el régimen del suelo, el planeamiento y los condicionantes derivados de la normativa ambiental.
Entre los ponentes, destacan los profesores universitarios, arquitectos de reconocido prestigio, secretarios de la Administración Local, abogados y profesionales con amplia experiencia en las materias objeto de desarrollo.
Para ampliar la información, las personas interesadas pueden entrar en la página de la Revista de Derecho Urbanístico y Medio Ambiente
Jornada sobre “La Ley de Costas. Problemas Actuales”
El próximo día 19 de Diciembre se celebrará en Madrid una Jornada sobre la Ley de Costas y sus problemas actuales, organizada por la Revista de Derecho Urbanístico y Medio Ambiente, en la que se abordarán las principales problemáticas que han surgido en la aplicación de la Ley 22/1988, ahora que se cumplen 20 años desde su entrada en vigor.
Problemas que se plantearán serán entre otros, la relación entre el desarrollo sostenible y la protección de las costas, o los siempre difíciles y polémicos deslindes de los bienes de dominio público marítimo- terrestre, y todas las cuestiones derivadas de ellos, como la delimitación de la zona de servidumbre de protección, o la práctica de la acción reivindicatoria en vía civil de los terrenos incluidos en el dominio público marítimo- terrestre.
Entre los ponentes, participarán profesionales de reconocido prestigio, como D. Ángel Menéndez Rexach (Catedrático de Derecho Administrativo de la Universidad Autónoma de Madrid), D. José Fernández Pérez (Director General de Planeamiento del Cabildo de Gran Canaria), Dña Alicia Paz Antolín (Directora General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, del Ministerio de Medio Ambiente y Medio
Resolución de 3 de noviembre de 2008, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se regula el procedimiento de solicitud y expedición de los certificados de seguros a los que se refiere el Real Decreto 1795/2008, de 31 de octubre, por el que se dictan normas sobre la cobertura de la responsabilidad civil por daños causados por la contaminación de los hidrocarburos para combustible de los buques, y el Real Decreto 1892/2004, de 10 de septiembre, por el que se dictan normas para la ejecución del Convenio internacional sobre responsabilidad civil por daños debidos a contaminación de las aguas del mar por hidrocarburos, 1992 (BOE nº 278, de 18 de Noviembre de 2.008)
Antecedentes
El Real Decreto 1795/2008, de 31 de octubre, por el que se dictan las normas sobre la cobertura de la responsabilidad civil por daños causados por la contaminación de los hidrocarburos para combustible de los buques, y el Real Decreto 1892/2004, de 10 de septiembre, por el que se dictan normas para la ejecución del Convenio internacional sobre responsabilidad civil por daños debidos a contaminación de las aguas del mar por hidrocarburos, 1992, establecen en su articulado que corresponde
Real Decreto 1795/2008, de 3 de noviembre, por el que se dictan normas sobre la cobertura de la responsabilidad civil por daños causados por la contaminación de los hidrocarburos para combustible de los buques (BOE nº 278, de 18 de Noviembre de 2.008)
Objeto.
Este Real Decreto 1795/2008, tiene por objeto regular la expedición y el control del certificado acreditativo del seguro o de la garantía financiera distinta del seguro a los que se refiere el artículo 7 del Convenio de combustible de 2001.
Cobertura de la responsabilidad civil nacida de daños debidos a contaminación por los hidrocarburos para combustible de los buques.
Este Real Decreto viene a establecer que los propietarios inscritos de los buques superiores a 1000 toneladas de arqueo bruto, tendrán que suscribir un seguro o una garantía financiera que cubra su responsabilidad, por los daños debidos a contaminación causada por hidrocarburos usados como combustible, y por los costes o daños ocasionados por todas las medidas razonables que, con posterioridad a un suceso, tome cualquier persona, con objeto de evitar o reducir al mínimo los daños debidos a contaminación.
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