12 noviembre 2009

España Legislación al día

Legislación al día. Seguridad marítima

  

Código de normas internaciones y prácticas recomendadas para la investigación de los aspectos de seguridad de siniestros y sucesos marítimos adoptadas el 16 de mayo de 2008 mediante resolución MSC.255(84) (BOE nº 272 , de 11 de noviembre de 2009)

El Comité de Seguridad Marítima ha aprobado el código de normas internacionales y prácticas recomendadas para la investigación de los aspectos de seguridad de siniestros y sucesos marítimos.

El código incluye y desarrolla las prácticas recomendadas en las investigaciones de siniestros y sucesos marítimos en el Código para la investigación de siniestros y sucesos marítimos, adoptado en noviembre de 1997 por la Organización Marítima Internacional mediante la resolución A.849(20). Su finalidad es promover la cooperación y la adopción de un enfoque común entre los Estados con respecto a la investigación de siniestros y sucesos marítimos.

14 septiembre 2009

Actualidad

Actualidad. Protocolo adicional relativo al Acuerdo de cooperación para la protección de las costas y de las aguas del Atlántico nordeste

  

Fuente: Ecoticias. Última Consulta: 14/09/2009

Se ha publicado la propuesta de Decisión del Consejo relativa a la celebración en nombre de la Comunidad Europea, del Protocolo adicional relativo al Acuerdo de cooperación para la protección de las costas y de las aguas del Atlántico del Nordeste contra la polución (COM(2009) 436 final).

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2 julio 2009

España Legislación al día Unión Europea

Legislación al día. Directivas comunitarias en materia de seguridad marítima. Paquete de medidas “Erika III”

  

Durante los pasados meses de mayo y junio fueron publicados en el DOUE los dos Reglamentos y seis Directivas que componen el tercer paquete de medidas en materia de seguridad marítima y portuaria de la Unión Europea.

El objetivo último de este tercer conjunto de instrumentos es reforzar la legislación comunitaria vigente en materia de seguridad marítima y conservar la integridad ambiental del medio marino; ello se pretende lograr incidiendo en el ámbito normativo que regula la inspección de buques y los mecanismos diseñados para garantizar una respuesta en caso de accidente, a través del desarrollo de un marco común para la investigación de accidentes, la introducción de normas sobre la indemnización de los pasajeros en caso de accidente y el refuerzo del régimen de responsabilidad de los armadores.

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21 abril 2009

Referencias bibliográficas

Referencias doctrinales al día

  

Actividades clasificadas María de Miguel Molina, Francisca Ramón Fernández, La regulación de las actividades calificadas en la Comunidad Valenciana tras la ley 2/2006, de 5 de mayo, de prevención de la contaminación y calidad ambiental, Revista de derecho urbanístico y medio ambiente, año núm. 43, núm. 247, 2009 , pp. 173-202.

Seguridad marítima María Zambonino Pulito, La respuesta del ordenamiento a catástrofes ambientales: un nuevo (y todavía insuficiente) régimen de intervención administrativa para el refugio a buques, Revista General de Derecho Administrativo, ISSN 1696-9650, Nº. 20, 2009.

Contaminación acústica

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22 febrero 2009

Jurisprudencia al día

Jurisprudencia al día. Instalaciones portuarias de recepción de residuos

  

Sentencia del Tribunal de Justicia de 11 de diciembre de 2008 (Sala Segunda), asunto C-480/07, Comisión Europea/Reino de España

Temas clave: incumplimiento de Estado; Directiva 2000/59/CE; instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques y residuos de carga; no elaboración, aprobación ni aplicación de planes de recepción y manipulación de desechos en todos los puertos.

Resumen:

La Comisión de las Comunidades Europeas solicita al Tribunal de Justicia que declare que el Reino de España ha incumplido las obligaciones que le incumben en virtud de los artículos 5, apartado 1, y 16, apartado 1, de la Directiva 2000/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de noviembre de 2000, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques y residuos de carga, al no haber elaborado, aprobado ni aplicado planes de recepción y manipulación de desechos para todos los puertos españoles.

La Comisión reconoce que se elaboraron y pusieron en práctica planes en

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