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Caza:<\/strong><\/p>\r\n
FERN\u00c1NDEZ VILLARREAL, Jorge. \u201cAn\u00e1lisis comparado de la actividad cineg\u00e9tica en el ecosistema de matorral espinoso del noreste de M\u00e9xico (Cuenca de Burgos, Tamaulipas) y del sureste de Texas: estudio de casos de desarrollo tur\u00edstico sostenible\u201d. Tesis doctoral dirigida por Francesc L\u00f3pez i Palomeque. Barcelona: Universitat de Barcelona. Departament de Geografia F\u00edsica i An\u00e0lisi Geogr\u00e0fica Regional, 2012. 367 p. [en l\u00ednea]. Disponible en Internet: http:\/\/www.tdx.cat\/bitstream\/handle\/10803\/86935\/JFV_TESIS.pdf?sequence=1<\/a> [Fecha de \u00faltimo acceso 28 de octubre de 2012].<\/p>\r\n
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Reglamento (UE) núm. 530/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de junio de 2012, relativo a la introducción acelerada de normas en materia de doble casco o de diseño equivalente para petroleros de casco único (DOUE L 172/3, de 30 de junio de 2012)
Temas Clave: Buques; Transporte Marítimo; Contaminación marítima
Autora: Ana María Barrena Medina. Personal Investigador en Formación, CIEDA-CIEMAT
Resumen:
Este Reglamento es dictado en el marco de la política común de transportes y bajo la premisa de la conveniencia de adoptar medidas para aumentar la seguridad y evitar la contaminación en el transporte marítimo, fruto de la preocupación europea por los accidentes con petroleros y por la contaminación de las costas y el daño a la fauna, flora y demás recursos marinos que conllevan. De tal modo que el Reglamento tiene por objeto el establecer un programa de introducción acelerada de las normas en materia de doble casco o de diseño equivalente establecidas por el MARPOL 73/78, tal y como se define en el artículo 3 del mismo Reglamento, para los petroleros de casco único y prohibir el transporte, con origen o destino en los
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