Titolo: Impatto socio-economico della normativa sui biocarburanti. Impulso verso la prosperità sostenibile
Título: Impacto socioeconómico de la regulación de biocombustibles. Impulso hacia la prosperidad sostenible
Title: Socio-economic impact of biofuel regulation. Impulse towards sustainable prosperity
Autor: Fabio Benintende. Doctorando Universidad Católica San Antonio de Murcia UCAM. ORCID: 0009-0002-0086-0732
Autora: María Méndez Rocasolano. Dir. Dpto. Derecho ambiental Universidad Católica San Antonio de Murcia UCAM. ORCID: 0000-0002-5345-8352
Autor: Jaime Sanchez-Vizcaíno Rodríguez. Decano de la Facultad de Derecho, Universidad Católica San Antonio de Murcia UCAM. ORCID: 0000-0003-0011-9581
Fecha de recepción: 03/12/2024
Fecha de aceptación: 30/01/2025
DOI: https://doi.org/10.56398/ajacieda.00402
Contenido completo: “Impatto socio-economico della normativa sui biocarburanti. Impulso verso la prosperità sostenibile”
Riepilogo:
Spesso sentiamo parlare di crescita o sviluppo sostenibile e una gran parte del difficile rapporto tra i carburanti e la crescita economica passa per l’uso consapevole e responsabile delle fonti energetiche alternative. Tra queste fonti alternative, un ruolo cruciale per una giusta transizione energetica e per un equo impulso alla prosperità sostenibile, verrà giocato nei prossimi anni dai biocarburanti. La regolamentazione dei biocarburanti può avere un impatto significativo sul piano socioeconomico, contribuendo alla prosperità sostenibile nei vari modi che verranno analizzati nel presente articolo.
Resumen:
Escuchamos a menudo hablar de
Acceso a la justicia:
KRĘŻEL, Angelika. Access to justice and strategic climate litigation in the EU: Curing the incurable? European Law Journal, vol. 29, n. 3-6, mayo-noviembre 2023, pp. 265-280. Disponible en: https://doi.org/10.1111/eulj.12484 (Fecha de último acceso 03-02-2025).
Agricultura:
MOLINA NAVARRETE, Cristóbal. Pacto verde europeo y garantías de renta agraria: la transición hídrica justa como condición de una nueva política agraria común sostenible. Lex social: revista de los derechos sociales, vol. 14, n. 2, 2024, pp. 1-34. Disponible en: https://doi.org/10.46661/lexsocial.10810 (Fecha de último acceso 03-02-2025).
Aguas:
DÍAZ ÁLVAREZ, Viviana; GONZÁLEZ ESCOBAR, Carlos Humberto. Conflicto ambiental y social de la gobernanza del agua en Bucaramanga: Páramo de Santurbán. Gestión y ambiente, vol. 27, n. 1, 2024. Disponible en: https://doi.org/10.15446/ga.v27n1.112031 (Fecha de último acceso 11-02-2025).
GREWAL, Rajpreet K.; SCANLAN, Melissa K. Navigating rough waters after Sackett v. EPA: federal, tribal, and state strategies. Columbia Journal of Environmental Law, vol. 50, n. 1, 2025, pp. 61-126. Disponible en: https://doi.org/10.52214/cjel.v50i1.13314 (Fecha de último acceso 11-02-2025).
LÓPEZ LECHUGA, Jorge Alberto. The Obligations of the Nuclear-Weapon States in International Waters Included in Nuclear-Weapon-Free Zones. Anuario Mexicano de Derecho Internacional,
Aguas:
SOBOTA, Marcin; ALBRECHT, Eike; TOKARCZYK-DOROCIAK, Katarzyna; et al. The Czech Republic v Poland (Mine de Turów): Politics and implementation of the EU Water Framework Directive. Review of European, Comparative and International Environmental Law, vol. 33, n. 3, noviembre 2024, pp. 662-666. Disponible en: https://doi.org/10.1111/reel.12568 (Fecha de último acceso 14-01-2025).
Ayudas:
ESPAÑA PÉREZ, José Alberto. Comentario a la Orden TED/728/2024 que desarrolla el mecanismo de fomento de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte. Revista General de Derecho de los Sectores Regulados, n. 14, 2024.
Biocombustibles:
ALBA FERNÁNDEZ, Manuel. Nuevo hito en el caso Prestige: nota sobre la sentencia de la High Court of Justice (Commercial Court) de 6 de ocubre de 2023 en el litigio entre el London Steam-Ship Owers’ Mutual Insurance Association Limited y el Reino de España. Cuadernos de derecho transnacional, vol. 16, n. 1, marzo 2024, pp. 656-670. Disponible en: https://doi.org/10.20318/cdt.2024.8440 (Fecha de último acceso: 08-01-2025).
ESPAÑA PÉREZ, José Alberto. Comentario a la Orden TED/728/2024 que desarrolla el mecanismo de fomento de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte. Revista General de Derecho de los Sectores Regulados, n. 14, 2024.
Buques:
ALBA FERNÁNDEZ, Manuel. Nuevo hito en el caso Prestige: nota
Orden TED/728/2024, de 15 de julio, por la que se desarrolla el mecanismo de fomento de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte
Autora: Dra. Eva Blasco Hedo. Responsable de la Unidad de Investigación y Formación del Centro Internacional de Estudios de Derecho ambiental (CIEDA-CIEMAT)
Fuente: BOE n. 171, de 16 de julio de 2024
Palabras clave: Transporte. Emisiones. Combustibles renovables. Certificación. Materias primas. Venta. Consumo. Garantías de origen. Criterios de sostenibilidad y de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
Resumen:
El transporte representa alrededor de una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de Europa y es la principal causa de la contaminación del aire en las ciudades. Por tanto, si se quiere conseguir la neutralidad climática en 2050, es necesario fomentar la descarbonización de todos los medios de transporte, incluyendo el transporte por carretera, ferroviario, aéreo y marítimo. En este sentido, la promoción del uso de combustibles renovables, como los biocarburantes, el biogás, el biometano o el hidrógeno renovable, entre otros, se posicionan como un instrumento clave para la reducción de emisiones prevista en el sector, siempre y cuando no conlleven un aumento de emisiones de otro tipo de contaminantes
Cataluña aprueba la Estrategia Catalana del biogás y su Plan de Acción 2024-2030 mediante Acuerdo Gov/121/2024, de 7 de mayo
Autor: Dr. Carlos Javier Durá Alemañ. Investigador del Área de Formación e Investigación del Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEDA-CIEMAT)
Fuente: Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña de fecha 9 de mayo de 2024, número 9159.
Palabras clave: Energías renovables. Transición energética. Residuos orgánicos. Deyecciones ganaderas.
Resumen:
Una de las energías que más contribuye a los objetivos de reducción de misiones es el biogás. Tanto las evitadas por una gestión diferente de los residuos como las ahorradas al sustituir combustibles fósiles. Se trata, por consiguiente, de una de las opciones importantes para favorecer la transición energética en Cataluña y avanzar en la penetración energías renovables y el desarrollo de la economía circular. La generación y el aprovechamiento energético del biogás generado a partir de deyecciones ganaderas y residuos orgánicos debe ser una de las líneas estratégicas prioritarias del Gobierno de la Generalitat de Catalunya por los importantes beneficios ambientales, energéticos y socioeconómicos que comporta.
Al mismo tiempo, la Estrategia de la bioeconomía de
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